Страны ЕС одобрили решение о новых импортных тарифах на электрокары из Китая
Фото: gazeta.ru
Европейский союз продемонстрировал единство, поддержав инициативу Еврокомиссии по введению импортных пошлин на электромобили китайского производства. Это решение открывает новую главу в развитии европейского автомобильного рынка.
Согласно официальному заявлению, страны-члены ЕС выразили солидарность с предложением Еврокомиссии, что свидетельствует о консолидированной позиции по данному вопросу. Такой шаг направлен на создание более сбалансированных условий на рынке электротранспорта.
Новые тарифы предполагают увеличение пошлин на импорт китайских электромобилей до 45% сроком на пять лет, начиная с 31 октября. Еврокомиссия подчеркивает, что эта мера необходима для обеспечения справедливой конкуренции и поддержки европейских производителей.
Интересно отметить, что еще до введения новых пошлин наблюдалось значительное снижение продаж китайских электромобилей в Европе. По данным за август 2024 года, объемы реализации упали на 48% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Август 2024 года стал особенно показательным: китайские автопроизводители зафиксировали минимальные продажи электрокаров в Европе за последние полтора года. Например, продажи автомобилей MG, принадлежащей китайскому концерну SAIC, сократились на 65%, уступив лидерство другому китайскому бренду — BYD.
Эксперты связывают падение продаж с ожиданием введения новых пошлин и общей неопределенностью на рынке. Несмотря на то, что окончательное согласование тарифов ожидается к ноябрю, сам процесс переговоров проходит в напряженной атмосфере.
Это решение ЕС открывает новые перспективы для европейских производителей электромобилей и может стать стимулом для развития инновационных технологий в автомобильной промышленности Европы. Ожидается, что эти меры помогут укрепить позиции европейских компаний на глобальном рынке электротранспорта.
