Первый квартал 2025 года ознаменовался масштабным сокращением китайских автосалонов в России — 213 точек прекратили работу. Этот показатель превысил итоги всего 2023 года, согласно аналитическим данным.
Ключевым фактором изменений стало снижение интереса инвесторов к сегменту.
Лидеры по закрытиям и стабильные игроки
Наибольшие потери понесла марка Bestune (FAW), закрывшая 26 салонов. Далее следуют Kaiyi (20 точек) и DFM (Dongfeng) с 16 закрытиями. Сокращения также затронули Geely, Jaecoo, Jetour и LiAuto.
По прогнозам, сохранение текущего тренда приведет к рекордному падению числа шоу-румов к концу года, а общее количество локаций опустится ниже 4000.
Оплот надежности на рынке
Лидером по присутствию остается Chery c 206 действующими салонами. Стабильность демонстрируют GAC (94 точки) и Haval, укрепляя доверие бизнес-партнеров.
Ранее эксперты анонсировали старт официальных продаж новых автомобильных марок в России.
Источник: vm.ru
