
Эксплуатационный потенциал вертолётов «Ансат» в России рассматривается в контексте модернизации сервисного обслуживания двигателей. Согласно отраслевым данным, ресурс моторов рассчитан на 3 тысячи часов, после чего требуется их диагностика и техническое сопровождение.
Актуальные задачи для поддержания воздушного парка
В Ассоциации вертолётной индустрии (АВИ) отметили, что развитие отечественных компетенций в области ремонта и поставки необходимых компонентов станет ключевым шагом для бесперебойной работы авиатехники. Специалисты подчеркивают важность скоординированных действий для создания инфраструктуры, способной обеспечить долгосрочную эксплуатацию парка.
Интеграция региональных ресурсов и перспективы
Особое внимание уделяется сотрудничеству с регионами, включая Ставрополь, где ранее был зафиксирован инцидент с посадкой одного из вертолётов. Этот опыт стимулирует внедрение новых стандартов безопасности и надёжности. К 2029 году планируется реализовать комплекс мер для сохранения лётной готовности машин, что создаёт основу для дальнейшего развития отечественной авиационной отрасли.
Источник: russian.rt.com