Автомобили — это основной вид транспорта для большинства людей по всему миру. По данным Всемирного экономического форума, более 70% людей используют машины как главный способ передвижения. Однако, поскольку автомобили так широко распространены, они стали причиной множества несчастных случаев. Например, по состоянию на 2024 год «автомобильные аварии являются ведущей причиной смертности». Люди настолько привыкли к машинам, что часто забывают, насколько они тяжелы и мощны.
К счастью, производители автомобилей постоянно внедряют новые функции, чтобы сделать вождение более безопасным как для водителей, так и для пешеходов. Но всё же есть особенности автомобилей, которые при неправильном использовании могут представлять угрозу для всех участников дорожного движения.

Сенсорные экраны в авто могут быть опаснее, чем переписка за рулём
Если вы недавно покупали автомобиль, скорее всего, в нём установлен CarPlay или Android Auto. Эти системы должны были повысить безопасность, убрав необходимость использовать смартфон во время вождения. Но на деле, по данным Европейского совета по безопасности транспорта, всё может быть наоборот. Оказалось, что «использование сенсорных экранов приводит к реакции водителя, которая даже хуже, чем при наборе текстовых сообщений за рулём».
Кроме того, выяснилось, что время реакции водителя становится «более чем на 50% медленнее», если он использует сенсорный экран автомобиля. Также страдает удержание машины в полосе и поддержание постоянной скорости и дистанции до впереди идущего транспорта. Ведь чтобы управлять экраном, водителю всё равно приходится отводить взгляд от дороги. Это тоже отвлекает и увеличивает риск аварии. Поэтому важно помнить: даже если вы убрали телефон, не стоит долго смотреть на дисплей вашей машины.
Автомобили тёмных цветов слишком хорошо сливаются с дорогой
Опасности на дороге могут быть ближе, чем кажется. Удивительно, но цвет вашей машины действительно влияет на вероятность попасть в аварию. Как выяснили учёные, опубликованные в Национальной медицинской библиотеке, «значительно выше риск тяжёлых травм в автомобилях коричневого цвета», а также «риски выше у чёрных и зелёных машин». Это связано с тем, что тёмные автомобили слабо видны в темноте и лучше сливаются с окружающей обстановкой.
Исследование Монашского университета подтверждает эти данные: «чёрные, серые и серебристые автомобили чаще всего попадают в аварии по сравнению со светлыми машинами». У белых машин аварий меньше всего. Возможно, стоит пересмотреть своё отношение к цвету авто, если безопасность для вас в приоритете.

Самоуправляемые машины ещё далеки от идеала
Тема автомобилей с автопилотом обсуждается давно. Кажется заманчивым, что можно заняться чем-то ещё, пока машина сама едет к цели. Однако технологии пока не достигли полной надёжности. Если полностью довериться автопилоту, можно попасть в опасную ситуацию. Национальное управление безопасностью дорожного движения США выяснило, что «самоуправляемые автомобили в два раза чаще попадают в аварии на одну милю пути, чем обычные машины».
Главная проблема — автопилоты пока плохо справляются со спонтанными ситуациями: внезапными препятствиями, узкими дорогами или неожиданно появившимися пешеходами. Поэтому тем, кто мечтает о полной автономии, пока стоит повременить с покупкой таких авто.
Слишком яркие фары могут ослеплять других водителей
Многие водители знают, как неприятно, когда ночью навстречу едет машина с дальним светом или очень яркими фарами. Такие фары могут ослепить и сильно отвлечь от дороги. Сейчас всё больше производителей переходят на яркие LED-фары вместо привычных галогенных ламп. Как пишет NBC News, «фары в автомобилях стали чаще с жёлто-тёплых галогенных меняться на холодно-голубые светодиодные, к которым человеческие глаза более чувствительны».
Яркие LED-фары улучшают видимость для самого водителя. Но они мешают другим участникам движения. По данным The Telegraph, «ежегодно около 300 аварий происходит из-за ослепления фарами, и 91% водителей считают фары слишком яркими». Простому потребителю сложно повлиять на выбор фар, но, возможно, производители учтут эту проблему в будущем. Пока же всем остаётся только привыкать к новым условиям.

Крупные машины защищают водителя, но опаснее для остальных
Автомобили становятся всё больше, и это вызывает тревогу у пешеходов, велосипедистов и владельцев маленьких машин. К сожалению, чем крупнее авто, тем большую опасность оно несёт другим участникам движения. BBC отмечает, что «SUV и фургоны с высотой капота более 102 см на 45% чаще приводят к смертельным исходам, чем машины с капотом высотой до 76 см».
Если для водителей крупных машин риск ниже, то для пешеходов и велосипедистов — значительно выше. CNBC пишет, что «чем больше и тяжелее транспорт, тем опаснее последствия аварий, особенно для самых незащищённых на дороге». Но, к счастью, растёт осведомлённость о разнице в размерах машин. Есть надежда, что скоро появятся новые меры для защиты пешеходов и водителей небольших автомобилей.
Тонированные стёкла ухудшают видимость
Тонированные стёкла в автомобилях стали популярны благодаря преимуществам: это и приватность, и защита от ультрафиолета, и уменьшение бликов. Однако преимущества тонировки могут быть перекрыты её недостатками в плане безопасности. Исследование Национальной транспортной библиотеки показало, что «объекты с низкой контрастностью, которые и без тонировки трудно заметить в сумерках, рассвете или ночью, через тонированные стёкла вообще становятся незаметными».
Кроме того, тёмные стёкла «мешают водителю и другим участникам движения понимать намерения друг друга, а значит делают вождение менее безопасным». Если вы всё же хотите затонировать стёкла, обязательно проверьте, соответствует ли уровень тонировки стандартам вашего региона.

Любимая музыка может быть источником опасности
Почти все водители слушают музыку во время поездок. Однако, как показало исследование, это может стать риском, особенно для молодых водителей. В Национальной медицинской библиотеке опубликованы данные, что все участники исследования во время прослушивания музыки допустили минимум три серьёзные ошибки за рулём. 27 человек потребовалась голосовая подсказка или команда, а 17 — даже вмешательство в управление для предотвращения аварии.
Также исследование выявило, что музыка чаще всего приводит к грубым ошибкам, нарушению правил и даже агрессивному вождению. Но при этом отмечено, что музыка улучшает настроение и делает поездку приятнее. Поэтому не стоит полностью отказываться от любимых песен, но важно помнить об осторожности за рулём.
Громкая музыка тоже влияет на безопасность
Если вы решили включить музыку в машине, стоит задуматься и о громкости. Исследование Мемориального университета Ньюфаундленда показало, что «громкая музыка ухудшает концентрацию внимания и качество вождения». А другое исследование, опубликованное в Journal of Science and Medicine, подтвердило: при увеличении громкости у водителей до 25 лет заметно замедляется реакция.
Это особенно опасно, ведь промедление в критической ситуации может стоить жизни. Тем не менее, полностью отказываться от музыки не нужно. Главное — знать свои особенности реакции и не отвлекаться на лишние раздражители во время поездки.

Избыточное доверие к системам безопасности может навредить
Чтобы сделать движение безопаснее, автопроизводители внедряют в машины множество систем помощи: камеры заднего вида, контроль «слепых зон», предупреждение о столкновениях, ABS. Всё это должно повысить безопасность, но часто водители переоценивают возможности этих технологий. Как сообщает Forbes, «почти 80% водителей с системами контроля слепых зон не знали об их ограничениях или считали, что системы могут точно отслеживать всё происходящее вокруг, включая велосипедистов и пешеходов».
Такое избыточное доверие увеличивает риск аварий. Поэтому, даже если в вашей машине есть все современные технологии, не забывайте сами проверять слепые зоны и внимательно следить за дорожной обстановкой.
Автомобили опасны, но ваша безопасность — в ваших руках
Понимая все риски, особенно важно помнить о безопасности на дорогах. Автомобили по-прежнему остаются незаменимым средством передвижения для многих людей. Самое лучшее, что вы можете сделать — это быть в курсе последних советов по безопасному вождению и регулярно проверять состояние своей машины.
К счастью, как отмечает Национальное управление безопасностью дорожного движения, после резкого роста числа смертей в пандемию, статистика постепенно улучшается. Но впереди ещё много работы, чтобы дороги стали полностью безопасными. Пока вы проявляете осторожность, уважаете других водителей и заботитесь о техническом состоянии автомобиля, вы делаете дороги безопаснее для всех.






