Российский автомобильный рынок переживает заметные перемены: доля китайских автомобилей, собранных непосредственно на территории страны, уверенно движется к половине всех проданных машин этих брендов. Во второй половине этого года эксперты отмечают, что если в октябре каждая 43-я китайская машина была российского производства, то в декабре этот показатель может достичь символических 50 %. Основной драйвер этого процесса – ожидание повышения утилизационного сбора. Российские автолюбители получают заметные бонусы от этих изменений: машины становятся доступнее, а обслуживание проще.
Haval, Chery, Voyah: локализация как залог надежности
Абсолютным лидером по уровню локализации сегодня остается компания Haval. За последний месяц 93 % автомобилей этого бренда, реализованных в России – это машины, сошедшие с конвейеров в Калужской и Тульской областях. В числовом выражении это впечатляющие 24,2 тысячи из 26,1 тысячи проданных авто. Высокий уровень адаптации под местные условия говорит и о повышенной надежности, и об уверенности инвесторов в российском рынке.
Chery уверенно держит вторую позицию, ведь 63 % его продаж приходится на автомобили с российским VIN-номером. Это около 4,1 тыс. машин, произведённых внутри страны. Однако данная статистика не учитывает ряд моделей, изготовленных под другими брендами: Tenet (на бывших мощностях Volkswagen) и Xcite (на бывшем заводе Nissan). Эти машины также производятся на территории России и находят своих покупателей благодаря привлекательному сочетанию цены, качества и локальной поддержки.
Voyah, выпускающий передовые гибридные модели, показывает самый впечатляющий уровень локализации – 87 % реализованных автомобилей собраны на предприятии компании "Моторинвест" в Липецкой области. Автолюбителям это дает дополнительную уверенность: детали и сервис всегда доступны, а эксплуатация не вызывает трудностей.
Глубокая локализация и новые бренды: стратегия развития
Главные игроки рынка, такие как Chery и Geely, делают ставку не только на расширение производства, но и на вывод новых брендов, теперь уже с российской историей. Chery планирует масштабное увеличение своего присутствия под новой российской маркой Tenet, а Geely активно развивает белорусскую сборку Belgee. Параллельно ведутся обсуждения о строительстве новых заводов на территории России. Всё больше автомобилей поступает с полностью взаимозаменяемыми узлами, что гарантирует отсутствие перебоев с запасными частями. Дилеры уверяют, что любые вопросы по сервису и ремонту решаются оперативно и без задержек, благодаря поддержке мощной логистической инфраструктуры.
Смена брендов и запуск новых моделей является эффективным ответом производителей на ограничения внешних рынков. Переход к более глубокой локализации помогает не только укрепить позиции компаний в России, но и минимизировать возможные риски, связанные с глобальными экономическими изменениями. На глазах формируется новый уклад автомобильной индустрии, где современные технологии объединяются с местными производственными возможностями.
Позитивные перспективы для автомобилистов и производителей
В обозримом будущем российские автолюбители могут рассчитывать на еще более насыщенный и разнообразный ассортимент китайских автомобилей, собранных на лучших отечественных предприятиях. Вступающие в силу с 2026 года новые правила экспорта из Китая, касающиеся ограничений для вывоза машин, зарегистрированных менее 180 дней назад, только поспособствуют дальнейшему развитию местной сборки. Российские потребители уже ощущают преимущества углубленной локализации: ценовая политика становится гибче, условия гарантийного обслуживания улучшаются, а доступность запасных частей растет.
Лидеры рынка Haval, Chery, Voyah, Geely и Belgee нацелены не только удерживать свои позиции, но и приумножать их. Всё это говорит о том, что Россия смогла стать крупным центром по производству и развитию современных автомобилей, а высокий уровень локализации укрепляет уверенность покупателей в завтрашнем дне. Покупка "китайца" в российской сборке становится по-настоящему выгодным и перспективным вложением.
Источник: fedpress.ru
