Революция в горных дорогах
Всего пять лет потребовалось китайским строителям на возведение этого инженерного чуда! Новый тоннель кардинально преобразил транспортное сообщение между Урумчи и Корлой, сократив время поездки до радостных трёх с половиной часов. Пролегая по величественным хребтам Тяньшаня на высоте порядка 3000 метров, конструкция успешно противостоит сверхнизким температурам, достигающим порой -42 °C.
Инновации, покорившие горы
Революционный подход "три тоннеля и четыре шахты" стал секретом феноменальной скорости строительства. Вместо гигантского одиночного тоннеля инженеры проложили главный путь и два вспомогательных. Боковые тоннели мгновенно обеспечивали доступ для техники, позволяли проводить детальную разведку геологии и служили спасательными коридорами в экстренных ситуациях. Четыре грандиозные вертикальные шахты глубиной до 700 метров ускорили монтаж, открыв рабочим доступ к любой точке маршрута. Этот уникальный метод установил сразу два рекорда планеты: звание самого протяжённого автодорожного тоннеля и титул объекта с глубочайшими вентиляционными шахтами.
Экономический импульс для всего региона
Благодаря уникальному сооружению грузопотоки между северными и южными районами Китая существенно упростились. Доставка энергоносителей, промтоваров и свежей сельхозпродукции станет более эффективной, давая мощный стимул динамичному развитию экономики всего Синьцзян-Уйгурского региона. Это настоящий прорыв в создании передовой транспортной инфраструктуры!
Источник: naked-science.ru
