Замоскворецкая линия метро получила 96 вагонов серии Москва-2026. Об этой новости в понедельник, 4 мая, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Вагоны серии Москва-2026 имеют ряд улучшений. Обновлена система связи "пассажир-машинист", устранены металлические стыки между сиденьями, расширена площадь стекол около поручней входных зон. Камеры заднего вида и фары в передней части поезда объединены в единую световую ленту.
Для удобства пассажиров в салонах установлены:
- Разъемы USB и Type-C для зарядки;
- Информационные экраны;
- Удобная наддверная навигация;
- Адаптивная подсветка под время суток.
Контроль качества и обновление парка
Каждый новый вагон проходит строжайшие проверки и обкатку. Состав должен преодолеть без замечаний не менее 300 километров.
Обновление московского метрополитена идет уверенными темпами. С 2010 года доля современных поездов в городе выросла с 13% до 80%, а к 2030 году должна достичь 90%. Ежегодно метро пополняется в среднем более чем 300 российскими вагонами.
Серия Москва-2026 — это лучшие и технологичные составы мирового уровня, производимые в России.
Улучшения для пассажиров
"Теперь парк этой линии насчитывает 144 вагона новой серии. По сравнению с прежними вагонами типа "Номерной" вместимость целого состава возросла примерно на 10%, а двери стали шире на 32%", — написал мэр в своем канале в МАКС.
Перспективы московской подземки
Собянин ранее обнародовал планы по развитию столичного метро. Так, в 2026 году намечен запуск первой части Рублево-Архангельской линии от станции "Деловой центр" до "Бульвара Генерала Карбышева" сразу после завершения в 2025 году этапа Троицкой линии с 11 станциями.
Источник: vm.ru
