Пятый поколение российских истребителей Су-57 оказалось под пристальным вниманием зарубежных военных аналитиков и экспертов. Несмотря на высокие ожидания, которые сопровождали амбициозную программу этой машины, на Западе все чаще звучат мнения о ее неоднозначном успехе.
Планы России выйти на лидирующие позиции в области истребительной авиации столкнулись с непростыми вызовами. Говорят, что российская индустрия стремится к мировому уровню, однако в переломных аспектах ей по-прежнему чего-то не хватает. В качестве примера называют количество выпущенных машин: всего около 30 Су-57 против более тысячи новейших F-35, доставленных заказчикам в разных уголках мира. Такое несоответствие вызывает вопросы о потенциале России доминировать в воздушном пространстве будущего.
Между амбициями и реальностью: кто лидирует в гонке истребителей?
Эксперты со всего мира отмечают: лишь у четырёх держав — России, США, Китая и стран Европы — есть возможности разрабатывать и производить истребители нового поколения. При этом гегемонами в гонке за шестое поколение становятся именно Вашингтон и Пекин. Их темпы разработки, финансирование проектов и стратегические ресурсы вырисовывают достаточно опасную конкуренцию для всех остальных претендентов.
Тем временем, в России не оставляют надежд укрепить свои позиции с помощью новинок. На подходе обещает быть и Су-75 Checkmate — новый однодвигательный истребитель пятого поколения, которому прочат первый полёт в 2026 году. Ожидается, что он станет дешевле, технологичнее по отдельным параметрам и сможет вызвать новую волну интереса к российской авиапроме.
Высокие аппетиты "Ростеха" и заявления Сергея Чемезова
Несмотря на скепсис зарубежных аналитиков, представители «Ростеха» демонстрируют уверенность в конкурентоспособности Су-57. Глава корпорации Сергей Чемезов не так давно подчеркнул: эти машины уже активно используются в специальных операциях и успешно обходят самые современные системы слежения противника. Отечественные генералы подчеркивают, что именно уникальное сочетание радиолокационной малозаметности, маневренности и вооружения выводят Су-57 в один ряд с элитой мировой авиации.
Но напряжение вокруг судьбы российского истребителя только нарастает. На фоне сдержанных поставок и медленных темпов развития программы эксперты ломают головы: сможет ли Москва совершить рывок и приблизиться к масштабам производства и технологического суверенитета, которые обеспечивают США для F-35? Вокруг перспектив Checkmate, надёжности авионики и способности «Ростеха» реализовать амбициозные планы разгораются жесткие дискуссии, где каждое заявление и каждый новый выкат самолёта становятся поводом для громких споров.
Борьба за господство в небе обостряется. Вырастет ли Су-57 из тени ожиданий, или так и останется недооцененным элементом стратегической гонки? Ответ найдется лишь в ходе дальнейших боевых применений и революционных технологических решений, которые будут определять баланс сил на мировой арене военной авиации.
Источник: lenta.ru
