
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации представило масштабную программу развития отечественного авиастроения. По словам главы ведомства Антона Алиханова, производственные мощности позволят выпускать 36 современных пассажирских самолетов МС-21 каждый год.
В своем выступлении министр подчеркнул перспективы дальнейшего наращивания объемов производства. «Мы нацелены не только на стабильный выпуск трех десятков самолетов ежегодно, но и на последующее удвоение этих показателей. Особенно важно, что российский лайнер имеет большой экспортный потенциал», — отметил Алиханов.
Согласно утвержденной Комплексной программе развития гражданской авиаотрасли, реализация проекта будет поэтапной. В 2025 году запланирован выпуск первой партии из девяти воздушных судов. Уже через год производство увеличится до 31 самолета, а к 2027 году достигнет целевого показателя в 36 единиц ежегодно.
Руководитель государственной корпорации «Ростех», в состав которой входит Объединенная авиастроительная корпорация, Сергей Чемезов поделился актуальной информацией о ходе реализации проекта. По его словам, масштабное серийное производство МС-21 начнется в 2026 году после завершения всех необходимых сертификационных испытаний. «В течение текущего года мы проведем полный комплекс летных испытаний, что позволит со следующего года запустить серийный выпуск», — заявил глава корпорации.
Примечательно, что проект МС-21 успешно адаптировался к новым условиям. Несмотря на первоначальные планы международной кооперации и последующий выход зарубежных партнеров, российские специалисты блестяще справились с задачей импортозамещения ключевых систем и комплектующих. Это демонстрирует высокий потенциал отечественной авиационной промышленности и ее способность решать сложнейшие технологические задачи.
Запуск серийного производства МС-21 станет важной вехой в развитии российского гражданского авиастроения и внесет существенный вклад в обновление парка воздушных судов отечественных авиакомпаний.
Источник: www.interfax.ru